В стране наблюдается самокатный бум. То ли мы устали ходить пешком, то ли вспомнили гоголевское «Какой русский не любит быстрой езды…». Даже многие велосипедисты зауважали этот вид городского индивидуального транспорта. Надо сказать, что он не такой уж новый. Ещё в советские времена, в годах так примерно 60-х, были самокаты, в том числе и самодельны. Вместо колёс у них стояли шарикоподшипники. Катались на них со страшным грохотом преимущественно дети. Ну, а сейчас увидеть девушку или парня, бесшумно рассекающего тротуар на модном самокате, уже не редкость.

Действительно, это средство индивидуального транспорта, как и некоторые другие, весьма удобно в городских условиях. Во-первых, компактное, сложив, в метро или трамвай зайти можно. Во-вторых, никаких пробок на дороге, то есть на тротуаре. Ну и заодно своеобразный кардиотренажер. Сейчас современные самокаты заполнили дорожки городских парков. Их используют для проведения экскурсий на открытом воздухе. Некоторые любители даже на работу на них добираются.

Выбор самоката сугубо индивидуальный. Важно, чтобы колёса у него были из полиуретана. Тогда не так будет трясти на плохом асфальте. Для любителей кататься по грунтовым тропинкам есть с надувными колёсами. Желательно, чтобы имелся амортизатор и тормоз на руле для дублирования ножного.



Расскажем, какие основные виды современных самокатов для взрослых имеются в продаже и как сделать правильный выбор покупки.

КОМПАКТНЫЙ ИЛИ ГОРОДСКОЙ

Идеальное средство для езды по городским тротуарам. Диаметр колес от 150 до 230 мм. Достаточно лёгкий для переноски. Цена в пределах 3 000– 30 000 тыс. рублей.

ТРАЙК

Для езды на этом самокате не надо отталкиваться одной ногой от земли. Требуется движение ног, как на тренажере. Для комфортной прогулки предпочтителен ровный асфальт. Цена: от 5 до 10 тыс. рублей.